国际事业部孟加拉PMC项目积极相应公司党委号召，冲刺全年经营任务指标贯彻落实公司第三季度经营分析会有关精神，结合公司百日攻坚行动，对项目重点、难点领域进行再部署、再落实，全力以赴推动项目建设提速增效。

锚定合同审批流程，推进延期协议签署进展。受制于项目延期预算（RDPP）批复状态，以及孟加拉国2024年选举影响，PMC延期合同仍处于流转审批状态。对此，项目部与MAMA咨询公司总裁保持密切联系，并与陆军24工程建设旅PD、PO等关键人员施加影响，采取每日更新进展、每星期总结制约难点等形式，分析影响延期签署的原因，通过分析业主方审批流程、涉及部门、流转时间、具体责任人等，紧跟每一个进展环节，剖析风险并制定消减措施。截至目前，陆军24工程建设旅、帕德玛集团、项目指导委员会和项目评估委员会均已审批通过，正等待总理办公室内阁议会，即政府招标内阁议会对项目的审批决议，有望在10月底完成预算审批，11月初完成项目延期合同正式签署。

研判合同关键条款，及时回款力争项目最大收益。项目部与24工程建设旅业主开展了为期近8个月，10余次的延期合同商务谈判，主要围绕延期合同金额、工作范围、服务周期、人员派遣等条款进行反复磋商，力争保证合同价格最大化，工作范围最小化，减少原合同关于设计审核的工作范围和相关责任，确保公司收益；同时敦促MAMA咨询公司发挥有力的协调作用，着力争取PMC的合理权益，促进延期合同尽早成功签署。合同谈判与审批期间，PMC团队为保证项目经营成本和利润，贯彻落实公司的经营指标和任务，通过与业主方坚持不懈的沟通，最终按照预定合同金额成功获得了两笔进度款，共计约2.1亿塔卡。相关进度款在合同尚未签署的情况下进行申请，获批难度极高且审批过程复杂，PMC项目人员始终以竭诚的工作态度和灵活的谈判技巧，合理引导业主给予PMC团队适时充足的进度款支持，保障项目收益。

复盘主线路收尾和遗留问题，筹备站场阀室第三个旱季攻势建设。督促核查各线路商施工资料、竣工资料整理；对主线路工程8条控制性定向钻，35条小型定向钻，穿高速公路、铁路、水渠、鱼塘等数量进行现场复核确认；紧盯“征地遗留段、东方炼厂控制段、标段间连头段、小水体定向钻段”最后8公里主体线路收尾；推动站场阀室小专业建设，严格站场阀室材料报验、方案报审、专业人员落实；督促站场、阀室焊接工艺评定和焊工考试工作；在10月份雨季结束期间提前筹备好第三个旱季攻势的管理细节和重点工作计划安排，及时向承包商发送督促函件，同时为业主提供优质咨询建议，体现PMC价值。

高度重视孟加拉社会安全，压实项目各项风险防控管理。密切关注孟加拉国大选形势，高度注意社会安全和生产安全；现场作业期间注意交通安全、登革热防护安全、用电、用火等安全检查和问题整改；孟加拉PMC项目业主、承包商独具特色，在设计、采办、施工、合同、质量、安全控制等方面都存在较大风险和管理漏洞，风险管控不是空喊口号，要有具体的防控措施，要留下现场照片和视频、留下管控痕迹，要有底线思维，敢于坚持原则，严抓严管丝毫不能松懈。

弥补项目管理执行短板，加强内部学习培训。持续开展好SCADA、PIDS、PCP、通信仪表等紧缺专业人才的培养和培训，明确攻坚小组任务目标，解决项目面临的实际问题，整理总结攻坚成果，把人才强企落实在项目上，落实在具体工作上；管理运用好孟加拉属地工，加强其工作成果检查，严格考勤和绩效考核；鼓励属地工加强对本专业以外的标准规范和设计文件的学习，积极拓展站场小专业领域，培养和塑造专业较为全面的属地化员工。

百日攻坚，时不我待。在后续工作中，PMC项目将继续逆流而上、攻坚克难，抓好主线路工程收尾，推动第三个旱季工程建设，积极维护与业主的友好合作关系，促成PMC项目延期合同的成功签订，积累合同谈判实践经验，持续树立良好的国际工程项目管理公司形象，为今后孟加拉国别的市场开发奠定坚实基础。（杨虹 胡利锋）